19CN5當作比強度滲碳蝸輪蝸桿鋼，含有0.8%的Cr和0.8%的Ni重事物當作使用了法國的規定的升星合金屬重事物。
19CN5鋼具備著良好的打造耐腐蝕性、磨削加工制作性、高耐腐蝕性、高彈性和抗疲乏性，時具備著必定的抗拉比強度，可不可以總說抗拉比強度與彈性相結合良好的鋼種中的一個。
19CN5經滲碳高頻淬火后，漆層堅硬程度耐磨涂層，芯部韌勁，存在溫度沖撞耐磨性高的的優點。做為Cr-Ni題材蝸輪鋼的典范品種，19CN5代替加工制造車轉動件試述設備配套超大附件，如中法向齒蝸輪、蝸驅動軸等。
鍛打比： 4:1以上的
鍛后除理：表明咱們的經歷，19CN5鍛后應極慢水冷卻，并直接實施滲碳熱除理以實施事件加工廠。
軟熱處理：650 – 700°C，爐內散熱，氏硬度遠低于197HBW。
奧氏體晶粒大小大小過粗，會不斷增加鋼的易變型裂縫人格缺陷，消減可塑性。小小均勻分布的奧氏體晶粒大小大小對安全鋼的兩端淬透性、削減蝸輪熱辦理后的易變型、增強滲高碳鋼的抗塑性變形斷耐磨性具備著關鍵重大意義。
相對于19CN5鋼，金屬材質晶粒度規范一般來說為5-8，非常好是7-8。
非黑色金屬參雜物并不是作用19CN5鋼的純凈度，也會進一大步作用其性能參數，如減輕延展性性和柔韌。
如果你19CN5阻止不勻性好，有可怕的帶狀阻止，會造成 滲碳或碳氮共滲熱解決后阻止不理想的，氏硬度欠佳。
鋼中的氧硫水分含量是損害疲倦度耐用度的首要問題。據姿料顯視，當氧硫水分含量從25 ppm有效降低到11 ppm時，排斥疲倦度的強度可提升 4倍。
面對19CN5鋼，要求經過精粹造渣、VD脫氣、吹氬、軟拌和等的生產制作工藝，確保19CN5鋼的氧含水量<20ppm，最后在15ppm如下。
氫是產生白點的關鍵性根本，從嚴操縱鋼中的氫含鐵多的近義詞關鍵性。對於19CN5鋼，要衡量非常的VD機械泵度和抽機械泵準確時間，將氫含鐵操縱在2ppm下例。
淬透帶窄的19CN5輪齒鋼熱凈化處理后膨脹小，磨齒量小，下頜骨高精程度高。淬透上行帶寬率越窄，彌散越小，越重要于輪齒的工藝和加強因此的下頜骨高計算精度。
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